Globalna industrija trajnostnega letalskega goriva (SAF) pospešuje širitev: mandat EU za mešanje spodbuja rast; Kitajska prevzema pobudo z viri, zmogljivostjo in sistemi certificiranja
Trajnostno letalsko gorivo (SAF) je priznano kot primarno sredstvo za razogljičenje letalske industrije, ki spodbuja vse večje povpraševanje na trgu. Od konca januarja 2025 so številne države po svetu uvedle mandate mešanja SAF, pri čemer Evropska unija (EU) izvaja posebej stroge politike.
Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO) si je zastavila cilj za neto-ničelne emisije ogljika v mednarodnem letalstvu do leta 2050. Posledično naj bi se povpraševanje po SAF, ki je ključnega pomena za dekarbonizacijo letalstva, znatno povečalo.
EU vodi z agresivnim mandatom SV
Glede na *poglobljeno analizo razvoja industrije trajnostnega letalskega goriva (SAF) na Kitajskem in raziskovalno poročilo o naložbenih možnostih (2025-2032)*, ki ga je izdal ChinaBaoGao.com, letalska zakonodaja EU ReFuelEU določa cilje mešanja SAF: 2 % do 2025, 6 % do 2030 in 70 % do leta 2050. Predvsem napredne poti, kot je moč-to-tekočina (PtL) ali E-goriva, morajo predstavljati vsaj 1,2 %, 5 % oziroma 35 % skupnega SAF, uporabljenega leta 2030, 2035 oziroma 2050.
Podatki EASA in ING kažejo, da je leta 2023 povpraševanje po reaktivnem gorivu v EU znašalo 65 milijonov ton, do leta 2050 pa naj bi se zmanjšalo na 45 milijonov ton zaradi izboljšane učinkovitosti goriva. Na podlagi mandatov mešanja je povpraševanje EU SAF predvideno na 1,3 milijona ton (2025), 2,8 milijona ton (2030) in 31,5 milijona ton (2050).
Kitajski domači trg pripravljen na rast
Kitajska je predhodno določila politične cilje, vključno s prizadevanji za letno porabo SAF, ki bo do leta 2025 presegla 20.000 ton, in kumulativno porabo, ki bo dosegla 50.000 ton v obdobju "14. pet-letnega načrta". Kot država članica ICAO, ki mora izvajati obvezne politike mešanja SAF z začetkom leta 2027, se pričakuje, da bo Kitajska uvedla lastne predpise o mešanju, s čimer bo postopoma sprostila potencial domačega povpraševanja po SAF. Nedavne politične pobude vključujejo pilotne aplikacije SAF in smernice za zamenjavo obnovljive energije.