EU širi podporo Banke za vodik, da bi na dražbi leta 2025 vključila elektrolitski vodik z nizkimi-ogljiki
Evropska komisija bo konec leta 2025 prvič odprla svojo prihajajočo tretjo dražbo Evropske vodikove banke, da bo vključila nizko-ogljične vodikove projekte, ki ne izpolnjujejo strogih meril za obnovljiva goriva ne-biološkega izvora (RFNBO). To pomeni pomemben premik v politiki.
Skupni proračun dražbe znaša 1,1 milijarde evrov, ki je razdeljen na tri segmente: 400 milijonov evrov za podporoobojeRFNBO vodik in nizko{0}}ogljični elektrolitski vodik; namenskih 400 milijonov EUR izključno za vodik RFNBO; in 200 milijonov € za vodikove projekte (obnovljive ali nizko-ogljične), usmerjene v ladijska goriva. Dodatnih 100 milijonov € se lahko doda segmentu ladijskih goriv prek mehanizma »dražbe-kot--storitev«.
Projekti, ki izpolnjujejo pogoje za novo vključeno kategorijo nizko-ogljičnega vodika, morajo izpolnjevati posebne zahteve: niso pooblaščeni za uporabo 100 % obnovljive električne energije; vendar pa morajo doseči minimalno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov v življenjskem ciklu za vsaj 70 % v primerjavi s fosilnimi gorivi. Bistveno je, da kategorija izrecno izključuje modri vodik (proizveden iz fosilnih goriv z zajemanjem ogljika). Upravičen je samo elektrolitski vodik, ki ga lahko poganjajo ne-obnovljivi, vendar nizko{6}}ogljični viri energije, kot je jedrska energija.
Ta prilagoditev politike odraža pragmatično ponovno oceno EU o "tehnološki-nevtralni" poti sredi vse večjih pritiskov, vključno z zaostajajočo omrežno infrastrukturo, vztrajno visokimi stroški za zeleni vodik in pogostimi odpovedmi projektov.
Posledice za industrijo:
Ta poteza ustvarja ključno novo priložnost za industrijske akterje. Projekti elektrolitskega vodika, ki ne morejo v celoti izpolniti zahtev RFNBO za pridobivanje električne energije – na primer tisti, ki uporabljajo jedrsko energijo ali mešanico, vključno z obnovljivo električno energijo –, lahko pa zagotovijo znatno zmanjšanje emisij, bodo zdaj prvič upravičeni do neposrednih subvencij-na ravni EU. To je še posebej pomembno za uporabnike težke industrije v sektorjih, kot so jeklarstvo, kemikalije in transport. Dostop do teh subvencij bo zmanjšal ovire za njihov-nizkoogljični prehod in okrepil zaupanje naložb v sprejemanje vodikovih tehnologij.